Impossible n’est pas français.
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Trains, toits, chaleur. On sépare ce qui roule de ce qui est seulement inscrit dans un plan.
Le train de nuit Paris–Nice a repris le 20 mai 2021, après un arrêt en décembre 2017. Le service reste un Intercités : couchette étroite, douze heures, et un déficit que la puissance publique assume.
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Végétaliser un toit refroidit une surface si l’étanchéité, le substrat et l’entretien tiennent. Ce n’est pas la même chose qu’un arbre de rue, et ce n’est pas une baisse de température déjà mesurée pour toute la ville.
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